9月2日，集團董事長于勇出席在上海召開的第十三屆中國國際鋼鐵大會，以《深化創新協同、加快推動綠色低碳發展》為題作主旨發言，分享河鋼在綠色低碳領域所做出的努力和實踐，與全球鋼鐵業代表共同探討世界鋼鐵發展趨勢。

中國鋼鐵工業協會執行會長何文波，工業與信息化部原材料工業司副司長張海登分別作開幕致辭。中國鋼鐵工業協會會長、中國礦產資源集團董事長姚林，世界鋼鐵協會總干事埃德溫·巴松，日本制鐵株式會社副社長福田合久，麥肯錫全球金屬和礦業事業部資深董事合伙人艾家瑞分別作主旨發言。

首鋼集團董事長趙民革，中信泰富特鋼集團董事長錢剛，中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰，中國建筑業協會副會長景萬，包鋼集團董事長孟繁英，中國寶武鋼鐵集團副總經理高建兵，湖南鋼鐵集團董事長李建宇，柳鋼集團董事長李斌，中國鋼鐵工業協會副會長夏農、唐祖君和總經濟師王穎生，中集集團總裁高翔，中國中車集團總經理馬云雙，沙鋼集團總裁龔盛，集團副總經理李毅仁，太鋼集團總經理李華，山鋼集團總經理解旗，南鋼集團總裁姚永寬，西澳大利亞州政府主管資源與項目促進副部長菲爾·戈雷，達涅利首席執行官賈科莫，西馬克中國區總裁郎崇道，普銳特中國總裁柯特等出席大會。

于勇表示，應對氣候變化是全人類的共同責任，綠色低碳已經成為全球產業發展的共同底色和共同行動，實現綠色、低碳、可持續發展的鋼鐵，要注重能源結構創新、工藝結構創新和材料技術創新“三個方面的創新”。能源結構創新是要高效利用氫能和風能、太陽能、生物質能等可再生能源，逐步擺脫鋼鐵生產對化石能源的深度依賴，從源頭上解決鋼鐵冶金的碳排放問題。工藝結構創新是通過氫冶金等低碳冶金工藝革命、提高電爐短流程煉鋼比例，降低碳排放強度。材料技術創新是要加大資源投入和材料技術研究力度，為下游行業提供更加綠色低碳的材料，推動產業鏈綠色消費升級。

于勇表示，減少碳足跡，需要鋼鐵產業鏈供應鏈協同推進、共同努力，要加強“五個方面的協同”。要加強鋼鐵制造與原燃料端協同，推進鐵素資源優化和能源結構創新，實現源頭降碳。要加強鋼鐵制造與客戶端協同，建立開放式、跨行業、跨領域的合作模式，打造綠色低碳鋼鐵供應鏈。要加強鋼鐵制造與地質、化工等領域協同，聯合開展碳匯、CCUS等顛覆性減碳技術攻關，把二氧化碳變成高附加值產品，實現深度脫碳。要加強鋼鐵制造與數字化協同，全面提升產業鏈數字化水平，以數字化賦能鋼鐵行業高水平綠色轉型。要加強產業鏈協同，抓住全球供應鏈重構的機會，匯聚全球智力資源，聯合開展綠色低碳鋼鐵材料的研發與應用，為市場和客戶提供綠色低碳材料解決方案。

于勇表示，基于以上“三個創新”和“五個協同”，河鋼和中國其他企業已經進行了一系列成功實踐。我們愿以今天大會為契機，在世界鋼鐵協會、中國鋼鐵工業協會的指導下，與全球企業和合作伙伴分享成功經驗、深化戰略合作，共同推動鋼鐵產業在綠色低碳發展的道路上加速向前。在全球負責任企業的共同努力下，世界鋼鐵一定會更加綠色低碳，綠色低碳的鋼鐵一定會為人類創造更可持續的美好未來。

第十三屆中國國際鋼鐵大會由中國鋼鐵工業協會主辦，中國國際貿易促進委員會冶金行業分會和冶金工業國際交流合作中心承辦，以“協同·共贏·綠色·持續”為主題，邀請世界鋼鐵協會、全球頂尖的鋼鐵生產企業、上下游產業鏈的龍頭企業，以及冶金技術裝備的創新引領企業等嘉賓作經驗交流，同時舉辦18場鋼鐵加礦石、鋼鐵加汽車、鋼鐵加鐵路等圍繞鋼鐵產業鏈、上下游協同發展、實現合作共贏的精彩專業會議。本次大會旨在推進全球鋼鐵業通過更加緊密的協同合作，不斷強化產業鏈的穩定性和韌性，積極推動綠色低碳轉型，促進行業健康可持續發展，實現全產業鏈的互利共贏。

中國鋼鐵工業協會常務理事單位、理事單位和會員企業以及鋼鐵產業鏈的中外企業，共300多家企業、1000余人參加大會。