2024-06-05
榮獲世界鋼鐵行業“可持續發展優勝者企業”稱號,成為唯一蟬聯此項殊榮的中國企業;
“首例基于焦爐煤氣零重整工藝的直接還原鐵—電弧爐流程”項目榮獲世界鋼鐵協會低碳生產卓越成就獎;
集團旗下唐鋼、邯鋼等7家子公司入選鋼鐵行業雙碳最佳實踐能效標桿示范廠培育企業……
屢屢結出的“綠色碩果”,記錄著集團逐綠前行、向新進發的鏗鏘步伐。
集團始終秉持“人、鋼鐵、環境和諧共生”理念,踐行“雙碳”目標,自覺發揮綠色低碳高質量發展示范引領作用,為鋼鐵行業高質量發展不斷提供綠色、低碳、可持續發展的河鋼方案,在鋪就“美麗中國”畫卷中彰顯河鋼擔當。
發揮氫冶金優勢 引領行業綠色發展
5月23日,張宣科技生產的新一批高端綠色低碳熱作模具鋼順利下線。此批模具鋼通過配加氫冶金DRI產品,碳排放相比常規產品實現明顯降低。
氫能是21世紀最具發展潛力的清潔能源,氫能應用特別是氫冶金,成為鋼鐵行業實現低碳乃至“零碳”排放的最佳路徑之一。
加快發展氫冶金技術,集團始終走在以氫賦能鋼鐵行業綠色發展的最前沿。去年5月以來,集團全球首例120萬噸氫冶金示范工程實現安全順利連續生產綠色DRI產品,DRI產品金屬化率達到94%,引領鋼鐵行業邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。今年3月,集團又推動實施了全球首例“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項目,為鋼鐵行業轉變能源結構、實現工藝革命提供全新路徑、創造全新場景。項目自落地以來,已開發因瓦合金、哈氏合金、耐蝕合金等60多種高端綠色新材料。
作為規模化氫冶金技術的先行者,集團以氫冶金項目為依托,積極推進氫冶金領域示范行動。主辦2023年氫冶金國際研討會,探討世界鋼鐵工業綠色低碳發展的技術與路徑;加快氫冶金安全規程和標準化評審標準編制工作;推動建設中國首個“鋼鐵工業綠色轉型示范區”,打造綠色樣板、創新標桿、高質量發展典范。
在不斷探索并引領行業氫冶金發展的同時,集團還不斷將氫冶金技術積淀和優勢融入鋼鐵高端制造,穩步推進以長流程優質汽車板、短流程高端裝備零部件用特材為典型的低碳產品研發應用,持續培育、壯大綠色低碳發展競爭力。全面實施《河鋼集團低碳排放產品發展規劃(2023-2026)》,基于“6+2”低碳發展技術路線,構建形成“6+6+5”低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產品矩陣,為用戶提供綠色低碳材料創新方案。目前,集團已打造形成了HINEX Steel低碳排放產品品牌。
深化產業鏈合作 拓展綠色生態圈
當地時間4月16日,河鋼(塞爾維亞)全球綠色智能供應鏈合作大會在貝爾格萊德召開。在世界的舞臺上,集團以更加開放的姿態,與全球合作伙伴一道,加快全球綠色智能供應鏈重構,推動全球產業綠色轉型和智能化升級。
低碳引領,綠色煥新。目前,集團旗下唐鋼新區、邯鋼邯寶、石鋼新區等5家單位獲評環??冃級企業。與此同時,集團還打造了4家國家級“綠色工廠”、2家地方環??冃級企業、6家地方績效引領性企業、7家“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育企業,先后被評為中國工業碳達峰“領跑者”企業、世界鋼鐵協會“可持續發展優勝者企業”等。
在全球減碳大背景下,作為世界鋼鐵行業綠色低碳發展的積極倡導者、推動者和實踐者,集團積極把握我國由能耗雙控逐步轉向碳排放雙控帶來的新機遇,聚焦鋼鐵全過程,推動與產業鏈上下游的深度鏈接,聚力打造“深度融合,綠色發展”的產業鏈協同典范。
在原料端,與必和必拓簽署加強鋼鐵生產減碳工業試驗合作協議,共同推動鋼鐵行業低碳原料拓展、鐵素資源優化。
在制造端,與POSCO合資的國內單體規模最大的高端汽車板生產企業投入運營,為新能源汽車行業提供更加高端、綠色的材料解決方案;與西門子簽署共建塞爾維亞鋼鐵公司數字化綠色化工廠項目合作協議,把河鋼塞鋼打造成歐洲領先的綠色、低碳、智能的鋼鐵企業。
在應用端,在此前與寶馬、長城共建汽車領域綠色低碳鋼鐵供應鏈基礎上,今年5月,與海爾再度攜手,打造全國首個綠色低碳家電家居用鋼產業鏈,實現下游合作領域由汽車行業向家電家居行業的拓展。
此外,集團依托河鋼德高全球最大鋼鐵營銷服務網絡,跟蹤掌握國際低碳市場發展趨勢,積極推進國際低碳貿易合作。
原料、制造、應用端不斷延伸,集團在更深層次、更廣范圍構建綠色低碳產業生態圈,實現了全產業鏈、全價值鏈協同降碳模式的系統性布局。
強化科技創新 賦能“雙碳”目標實現
近日,集團發布WisCarbon碳中和數字化平臺2.0版,并強力推出6款新產品,構建“5+8+4”碳中和數字化系統解決方案。這是集團用科技創新賦能鋼鐵工業深度脫碳乃至碳中和的深度實踐。
鋼鐵行業綠色發展離不開綠色低碳前沿技術的研發和應用,而數字技術是其中的關鍵增量和戰略支撐。
集團持續加快新一代信息技術應用與制造業融合發展,注重從基礎研究、關鍵核心技術突破到綜合示范的全鏈條布局,在綠色低碳科技領域不斷“出新”“出圈”。自主研發的WisCarbon碳中和數字化平臺,獲得中國國際數字經濟博覽會創新成果獎,已為寶馬、奔馳、舍弗勒等客戶產出多款碳足跡證書;在業內率先建設企業碳排放管理體系,為數據準確計量、管理精準高效提供保障;在行業內率先啟動模擬全國碳市場交易工作,為鋼鐵行業積極穩妥應對全國統一碳市場提供示范指引。
深耕數字賽道外,集團還在更廣領域發力綠色低碳技術創新。
當地時間4月15日,河鋼—貝爾格萊德大學鋼鐵綠色制造聯合實驗室揭牌儀式在貝爾格萊德舉行,雙方將發揮各自優勢資源,培育更多原創性、引領性的科研成果,推動河鋼塞鋼綠色發展。
集團將集聚智力資源協同創新作為加快推進綠色低碳技術研發的有效手段,聚焦大氣污染控制耦合能質增效技術、CCUS、綠氫制備、氫冶金等前沿綠色低碳技術研究,持續完善以企業為主導的產學研深度融合,聯合中國科學院、昆士蘭等國內外知名高校、科研院所協同攻關,形成一批綠色低碳方面的核心技術并加快成果轉化。截至目前,集團獲得綠色低碳領域國家科技進步獎2項,主持制定百余項綠色低碳專利標準,為實現“雙碳”目標提供有力技術支撐。