近日，中國船舶大連造船裝備公司建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙完工交付。在該項目建設中，舞鋼5000余噸高端寬厚板用于燃料艙制造。

集團深入推進“兩個結構”優化，突出“四個更加關注”，聚焦新產業新業態需求，深入對接重點工程項目，提供材料解決方案，助力項目打造精品工程。舞鋼積極落實集團工作要求，堅守“品牌不能丟、品種路線不能丟、研發能力不能丟、高端市場不能丟”生命線，深度對接市場和客戶，持續在科技創新和技術進步上發力，不斷打造高技術含量、高附加值高端寬厚板，滿足客戶個性化要求。在對接客戶需求過程中，舞鋼針對“項目旨在樹立新一代綠色環保船型的行業新標桿，對集裝箱船用燃料倉制造用材料的選用十分嚴苛”的實際，充分發揮自身技術優勢，在優化升級原有技術基礎上，不斷創新鋼板工藝設計，為客戶專業定制滿足其差異化需求的特種鋼板。保供過程中，舞鋼嚴格鋼板質量管控，優化生產流程，保障了產品焊接性、韌性良好，且實現了提前交付。經客戶加工使用，產品不僅滿足了項目超低溫環境下的各項性能要求，還便于加工制造，獲得客戶高度認可。

單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙，是大連造船為地中海航運建造的LNG雙燃料動力16000TEU集裝箱船核心設備，每船配套一個獨立B型艙。此次交付的是該系列船B型艙的首艙。該型船滿足IMO最新環保規范要求，為全球領先的新一代集裝箱船。